O patrimônio declarado pelo deputado federal Elmar Nascimento à Justiça Eleitorial deu um salto expressivo entre uma eleição e outra. Em 2022, o parlamentar informou possuir bens no valor de R$ 2,28 milhões. Agora, na disputa por um novo mandato em 2026, esse valor chegou a R$ 8,51 milhões. O crescimento nominal foi de aproximadamente R$ 6,23 milhões, um aumento de 273% em relação ao último pleito.
Entre os novos ativos, um item em particular se destaca. Trata-se de uma participação societária avaliada em R$ 2,6 milhões na empresa Elmasio Táxi Aéreo Ltda. A companhia foi aberta apenas em 2024 e tem o setor de aviação como foco de sua atividade. Esse valor representa uma parte significativa do aumento patrimonial registrado pelo deputado.
A empresa, no entanto, não ficou apenas no papel. Documentos públicos do Registro Aeronáutico Brasileiro mostram que a Elmasio é proprietária de um helicóptero modelo Robinson R66. A aeronave de matrícula PR-CVP foi transferida para a empresa em março de 2025. Ela possui certificado de aeronavegabilidade válido e não registra gravames, estando em situação regular perante a Anac.
A empresa e a autorização para operar
Há, porém, um detalhe importante nesse registro. Apesar de ser proprietária do helicóptero, a Elmasio Táxi Aéreo não possui autorização para operar comercialmente. Uma consulta aos sistemas da Agência Nacional de Aviação Civil confirma essa informação. A empresa não está certificada para realizar transporte aéreo público de passageiros ou carga, atividade conhecida como táxi aéreo.
Ela também não tem autorização para outros serviços aéreos comerciais, como o Serviço Aéreo Especializado. O registro da aeronave junto à Anac é apenas para operação privada. Na prática, isso significa que o helicóptero pode ser usado em voos particulares. Ele não pode, contudo, ser utilizado para prestar serviços remunerados de transporte, o que exigiria uma certificação específica e mais complexa.
A estrutura montada pela empresa, entretanto, inclui outros trâmites. Em julho de 2025, a Agência Nacional de Telecomunicações concedeu uma autorização à Elmasio. A licença permite a exploração de Serviços de Telecomunicações de Interesse Restrito. Essa modalidade é comum no setor e autoriza empresas a operar sistemas próprios de radiocomunicação, mas é um processo separado.
O contexto de uso de aeronaves pelo parlamentar
Esta não é a primeira vez que o uso de aeronaves pelo deputado Elmar Nascimento vem à tona. Em março deste ano, reportagens revelaram que ele foi o único passageiro de um voo realizado por um jato particular. A aeronave era operada pela Táxi Aéreo Piracicaba na época. O caso levou a Anac a abrir um procedimento administrativo para apurar possível transporte aéreo clandestino.
O piloto daquele voo, em depoimento à Polícia Federal, afirmou que o avião pertencia ao presidente nacional do União Brasil, Antonio Rueda. O próprio Rueda negou ser dono dos aviões. Ele explicou, por meio de nota, que já voou em aeronaves particulares fretadas por ele ou como convidado, mas nunca participou da compra delas. Disse ainda que costuma realizar seus deslocamentos em voos comerciais regulares.
Ao final da investigação, a Anac arquivou o procedimento. A conclusão foi de que não foi possível comprovar a existência de pagamento pelo voo em questão. Esse é um requisito necessário para caracterizar um transporte aéreo remunerado irregular. Na mesma época, a empresa Fênix Participações comunicou o fim da parceria que mantinha com a Táxi Aéreo Piracicaba.
A versão do deputado sobre os fatos
Procurado para se manifestar, o deputado Elmar Nascimento forneceu esclarecimentos. Ele confirmou ser o único proprietário da Elmasio Táxi Aéreo Ltda.. Segundo ele, a empresa surgiu a partir da cisão de outra companhia na qual tem participação de 50%. O parlamentar afirmou que a empresa não realizou nenhuma atividade econômica até o momento.
Sobre o helicóptero, Elmar foi direto. Ele disse que a aeronave PR-CVP é utilizada exclusivamente para uso pessoal, sem qualquer exploração comercial. O deputado também comentou a evolução de seu patrimônio. Ele afirmou que o aumento está devidamente registrado em suas declarações de Imposto de Renda e que inclui as dívidas da compra parcelada do helicóptero.
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