Câmeras com IA flagram uso de celular e falta de cinto e se multiplicam por rodovias paulistas

Imagine dirigir tranquilo na estrada, achando que ninguém percebe aquela espiadinha rápida no celular. Ou então, aquele hábito de não colocar o cinto porque “é só um pulinho”. Pois é, a tecnologia mudou o jogo. Agora, câmeras com inteligência artificial estão nas rodovias, e elas enxergam detalhes que antes passavam despercebidos.

Um motorista em Campinas, por exemplo, levou onze multas seguidas por não usar cinto. Tudo flagrado por um desses novos sistemas. Depois da enxurrada de notificações, acredita-se que ele tenha mudado de comportamento. A fiscalização digital chegou para ficar e está se espalhando rápido.

Elas são diferentes dos radares comuns. Não medem velocidade, mas capturam imagens nítidas do interior dos carros. O foco é identificar duas infrações perigosas: o uso do celular ao volante e a falta do cinto de segurança. Informações inacreditáveis como estas, você encontra somente aqui no site Clevis Oliveira.

Como funciona a fiscalização inteligente

As câmeras ficam instaladas em pórticos sobre a pista ou em postes laterais. Quando detectam uma possível infração, a imagem é enviada para a Polícia Militar Rodoviária. Um policial analisa o flagrante e, se confirmar a irregularidade, emite a multa. A presença humana é obrigatória nessa validação.

As fotos ficam armazenadas em um banco de dados, caso o condutor queira recorrer. Por lei, a sinalização na estrada deve avisar sobre o videomonitoramento. A localização exata dos equipamentos com inteligência artificial, no entanto, não é divulgada. As concessionárias podem mudá-los de lugar a qualquer momento.

Isso cria um efeito preventivo. O motorista sabe que pode ser observado, mas não sabe exatamente onde. O objetivo é justamente incentivar a prudência durante todo o trajeto. Tudo sobre o Brasil e o mundo aqui, no site Clevis Oliveira.

Os números impressionam e assustam

Os resultados mostram que o problema é sério. Em apenas nove meses, dois pontos na rodovia SP-340 registraram mais de nove mil multas por uso de celular. Outras três mil foram por falta de cinto. Não é raro um mesmo veículo ser penalizado pelas duas infrações em uma única foto.

Em Ribeirão Preto, onde passam cerca de 91 mil carros por dia, as câmeras com inteligência artificial fazem cerca de 1.500 flagrantes. Os casos são graves: já registraram motoristas sem cinto, com celular na mão e até crianças soltas no banco da frente. Os números assustam porque refletem condutas de alto risco.

A boa notícia é que a tecnologia parece estar ajudando. Na estrada entre Campinas e Mogi Mirim, os acidentes fatais caíram quase 17% no último ano. A mudança no comportamento dos condutores, incentivada pela presença das câmeras, é apontada como uma das causas.

O futuro da fiscalização nas estradas

A evolução não para por aí. Os órgãos de trânsito já estudam o uso de drones equipados com a mesma tecnologia. Esses aparelhos poderiam fazer flagrantes em movimento, ampliando o alcance da fiscalização. Uma equipe especializada trabalha no desenvolvimento dessas inovações.

A mensagem é clara: a fiscalização está ficando cada vez mais precisa e abrangente. O avanço tecnológico serve como uma ferramenta poderosa para coibir práticas perigosas. Muitas vezes, o condutor nem se lembra do celular quando a multa chega, mostrando como o ato virou um hábito automático.

No fim das contas, a intenção é salvar vidas. Reduzir a imprudência para evitar acidentes. As câmeras são apenas um meio para lembrar todos de uma responsabilidade que não pode ser delegada: a atenção constante ao volante.